Pakaryan sopir truk jarak jauh kebak tantangan, utamane ing mangsa adhem.Ing negara-negara garis lintang dhuwur, suhu bisa mudhun nganti ngisor nol, sing nyebabake kesulitan transportasi sing adoh.Supir truk kudu kerja ing suhu sing sithik kanggo njamin transportasi barang sing aman, nalika uga ngadhepi bengi sing adhem lan wektu istirahat sing ora kepenak.Faktor kasebut sacara kolektif mengaruhi efisiensi lan kesehatan kerja.
Ingpemanas parkir dieselkanggo truk gedhe minangka teknologi inovatif sing ngarahake ningkatake kahanan kerja para sopir truk jarak jauh.Pemanas jinis iki dipasang ing kompartemen mesin truk lan nggunakake bahan bakar diesel.Bisa nyedhiyakake pemanasan kanggo truk nalika sopir mandheg ngaso, mesthekake yen sopir bisa ngaso kanthi nyaman ing cuaca sing adhem.Iki ora mung migunani kanggo kesehatan pembalap, nanging uga mbantu njaga barang ing sawetara suhu sing cocog, saéngga ningkatake kualitas lan safety barang.
Bahan bakar diesel digunakake minangka bahan bakar kanggo pemanas parkir diesel saka truk gedhe.Iki kalebu pompa bahan bakar, igniter, lan ruang bakar.Nalika pembalap miwiti mesin ingkang ndamel benter, pump bahan bakar nyuplai diesel menyang kamar pangobongan, lan igniter ignites diesel kanggo miwiti proses pangobongan.
Sajrone proses pembakaran, mesin pemanas parkir diesel saka truk gedhe ngasilake panas.Panas iki ditransfer menyang kompartemen mesin truk liwat penukar panas.Kanthi cara iki, mesin pemanas bisa nyedhiyakake hawa sing anget kanggo kompartemen mesin lan uga njaga suhu mesin ing kisaran sing cocog, supaya luwih gampang diwiwiti ing wayah esuk.
Pemanas dilengkapi sistem kontrol canggih sing ngidini driver nyetel suhu lan wektu dadi panas yen perlu.Iki ngidini pembalap nggunakake pemanas kanthi fleksibel ing kahanan cuaca sing beda kanggo nyukupi kabutuhan.
Wektu kirim: Nov-10-2023